Les utilisateurs defauteuil roulant électriques sont principalement des personnes âgées et handicapées souffrant de dysfonctionnement physique. Pendant le processus de conduite, l'effet de freinage dufauteuil roulant électriqueest directement liée à la sécurité des utilisateurs.
(1) Test de performance en pente
Après avoir réglé le frein dufauteuil roulant électriquecorrectement et en freinant fermement, placez la direction dufauteuil roulant électriquesur la plate-forme d'essai avec pente réglable (toutes les roues sont sur le plan incliné), et la roue ou les roulettes de direction dufauteuil roulant électriquedoit être placé Allez tout droit normalement. Modifiez l'angle d'inclinaison de la plate-forme jusqu'à l'une des options suivantes :
â‘ Les roues dufauteuil roulant électriquecommencer à rouler le long de la plate-forme (panne de freinage);
â‘¡ Lefauteuil roulant électriquecommence à glisser le long de la plate-forme (le frottement entre la roue et la plate-forme est insuffisant) ;
â‘¢ Instabilité de lafauteuil roulant électrique(une ou plusieurs roues sont soulevées de la plate-forme. Le test ci-dessus est répété trois fois et les résultats du test sont enregistrés).
(2) Détection du frein de marche
Conduisez lefauteuil roulant électriquesur une route horizontale à vitesse maximale, puis faites en sorte que les freins produisent l'effet de freinage maximal et maintenez cette condition jusqu'à ce que lefauteuil roulant électriqueest obligé de s'arrêter. Le test ci-dessus est répété trois fois, et la vitesse maximale, la distance de freinage et d'autres phénomènes apparaissant dans le test sont enregistrés.
(3) Test de performance de freinage après augmentation de la température
Commencer lefauteuil roulant électriquesur la route horizontale avec une accélération maximale, arrêtez-le dès que possible après avoir atteint la vitesse maximale, répétez ce processus dix fois dès que possible, puis effectuez immédiatement la détection du frein moteur.
